Veículo de transporte enlameado
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Veículo de transporte enlameado

Veículo de transporte enlameado

Durante a estação chuvosa, o chão da floresta torna-se um lamaçal espesso e pegajoso. Pequenos veículos padrão sobre esteiras afundam e ficam imobilizados ao entrar em zonas de lama profunda; a profundidade de travessia limitada e a potência fraca os impedem de transportar cargas pesadas e estão sujeitos a quebras frequentes. Os camiões de rodas convencionais são completamente incapazes de percorrer estes caminhos florestais lamacentos, forçando a dependência do trabalho manual para transportar os rendimentos das colheitas e os materiais de construção – resultando em custos de mão-de-obra consistentemente elevados. Para enfrentar os desafios do terreno montanhoso caracterizado pelo acúmulo-de água durante todo o ano e pela lama espessa e pegajosa, desenvolvemos especificamente o veículo de transporte WZ-5T Muddy. Ele serve como o principal-veículo de transporte pesado para operações em larga escala em florestas lamacentas e áreas montanhosas alagadas.
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Descrição

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de veículos de transporte lamacento na China. Em termos de negócios no exterior, os produtos são exportados a granel para países como Vietnã, Indonésia e Malásia. Seja livre para comprar veículos de transporte lamacento com desconto fabricados na China aqui e obter a lista de preços de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e preço competitivo.

 

Introdução do produto

Durante a estação chuvosa, o chão da floresta torna-se um lamaçal espesso e pegajoso. Pequenos veículos padrão sobre esteiras afundam e ficam imobilizados ao entrar em zonas de lama profunda; a profundidade de travessia limitada e a potência fraca os impedem de transportar cargas pesadas e estão sujeitos a quebras frequentes. Os caminhões convencionais de rodas são completamente incapazes de percorrer esses caminhos florestais lamacentos, forçando a dependência do trabalho manual para transportar a colheita e os materiais de construção,-resultando em custos trabalhistas consistentemente elevados. Para enfrentar os desafios do terreno montanhoso caracterizado pelo acúmulo-de água durante todo o ano e pela lama espessa e pegajosa, desenvolvemos especificamente o veículo de transporte WZ-5T Muddy. Ele serve como o principal-veículo de transporte pesado para operações em larga escala em florestas lamacentas e áreas montanhosas alagadas.

 

Cenários de aplicação

Operações madeireiras e de transporte em plantações contíguas de borracha e dendezeiros na floresta tropical caracterizadas por lama profunda.
Em parques industriais tropicais de culturas comerciais-que abrangem centenas a mais de mil *mu* (dezenas a centenas de hectares), o terreno é frequentemente coberto por 30–40 cm de lama durante a estação chuvosa. Os locais de extração de madeira estão espalhados por encostas íngremes e lamacentas com gradientes de até 40 graus-condições onde pequenos veículos-com esteiras ficam facilmente atolados e imobilizados. O veículo de transporte WZ{11}}5T Muddy apresenta pistas de engenharia alargadas que distribuem o peso de maneira eficaz; com capacidade de carga segura de 4 toneladas em encostas íngremes, ele pode transportar vários troncos de borracha intactos ou grandes quantidades de cachos de frutos de dendê em uma única viagem. Ele permite o transporte contínuo durante todo o dia, desde zonas lamacentas de exploração madeireira em encostas até áreas secas de empilhamento em terras baixas, eliminando a necessidade de interromper as operações enquanto se espera que o solo seque.

 

Limpeza abrangente de terras e melhoria do solo para pomares velhos, lamacentos e inclinados.
A renovação de bosques envelhecidos de longan e durian nas encostas-onde as encostas são cronicamente úmidas e pesadas com argila-envolve o corte de árvores antigas e a substituição do solo, gerando enormes quantidades de troncos de resíduos e exigindo o preenchimento de lodo; o transporte desses materiais é extremamente difícil devido ao terreno lamacento. O veículo transportador de lama WZ-5T apresenta um chassi reforçado-para serviços pesados ​​que resiste a derrapagens e afundamentos em encostas suaves e lamacentas. Ele permite o transporte em alto-volume de resíduos de galhos, cal virgem para correção do solo e solo de plantio-rico em nutrientes, ao mesmo tempo em que remove lodo e ervas daninhas. Isto permite a limpeza e renovação de pomares lamacentos em um único local, sem a necessidade de coordenar vários pequenos veículos de transporte.

 

Especificações do produto

Modelo: WZ-5T

  • Motor: motor diesel Yunnei YN27, potência nominal de 42 kW
  • Peso total: 2.300 kg
  • Dimensões do veículo (C×L×A): 3.580 × 1.700 × 1.870 mm
  • Dimensões da caixa de carga (C×L×A): 2.300 × 1.700 × 50 mm
  • Sistema de partida: partida elétrica 24V
  • Modelo de transmissão: tipo 28S reforçado
  • Profundidade de vadear: 70 cm
  • Profundidade de vadear na lama: 40 cm
  • Configuração padrão: tremonha hidráulica-de autodespejo
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Perguntas frequentes

 

P: As plantações em-terrenos lamacentos e as equipes de engenharia no exterior podem comprar um único veículo de transporte WZ-5T Muddy? Existem descontos escalonados para pedidos de contêineres a granel?

R: Não temos quantidade mínima obrigatória de pedido; Plantações de borracha pequenas{0}}a{1}}médias no exterior e equipes de construção de montanhas no exterior podem comprar uma única unidade, e podemos organizar todo o processo de exportação, incluindo produção, declaração alfandegária e envio. Distribuidores locais de máquinas agrícolas e grandes parques industriais que estocam contêineres cheios têm direito a descontos diferenciados na compra; taxas de desconto específicas podem ser calculadas individualmente com base no volume do pedido para fornecer uma cotação precisa.

P: Ao transportar frequentemente lodo úmido ou esterco fermentado, a plataforma de carga tende a ficar coberta com resíduos pegajosos que são difíceis de limpar. Existem soluções disponíveis?

R: Oferecemos duas opções de atualização{0}}autorizadas de fábrica, projetadas para transportar materiais altamente adesivos em ambientes lamacentos. A primeira opção envolve a aplicação de um revestimento espesso,-resistente ao desgaste, anti{3}}corrosivo e antiaderente-nas paredes internas da caçamba de carga, permitindo que o lodo e o esterco deslizem automaticamente durante a descarga sem grudar. A segunda opção envolve a instalação de um revestimento removível de aço inoxidável; ele pode ser destacado e lavado após a conclusão das operações, reduzindo significativamente o trabalho manual necessário para raspagem e limpeza. Estas opções podem ser selecionadas com base nas necessidades específicas de explorações lamacentas ou de projetos de dragagem que envolvam o transporte regular de lamas e estrume.

 

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