Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de veículos de transporte pesados sobre esteiras na China. Em termos de negócios no exterior, os produtos são exportados a granel para países como Vietnã, Indonésia e Malásia. Seja livre para comprar veículos de transporte pesados com desconto fabricado na China aqui e obter a lista de preços de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e preço competitivo.
Introdução do produto
Muitos empreiteiros de engenharia, bases de plantação em grande-escala e operadores florestais enfrentam o mesmo problema: condições precárias das estradas no campo, com numerosos poços de lama, encostas longas e íngremes e estradas de cascalho. Os caminhões comuns têm tendência a ficar presos e escorregar, enquanto os pequenos veículos sobre esteiras com capacidade de 1-3 toneladas têm capacidade de carga limitada e exigem muitas viagens de ida e volta, retardando o progresso geral da construção e da colheita. Nosso-caminhão basculante sobre esteiras para serviço pesado usa esteiras de borracha de engenharia espessadas e um chassi reforçado-para suporte de carga, projetado especificamente para lidar com cenários de transferência de material de grande-intensidade e grande tonelagem.
Cenários Aplicáveis
Transporte-de longa distância em fazendas florestais e bases de mudas. Os caminhos nas montanhas são frequentemente rochosos e o solo é solto, tornando o equipamento de transporte convencional propenso a avarias. As esteiras de borracha de engenharia são-resistentes ao desgaste e-a cortes. Veículos de transporte-pesados sobre esteiras têm ampla capacidade-de carga, adequados para transporte a granel de toras e mudas-de grande porte. Eles também fornecem reservas de energia suficientes para transporte de longa-distância em encostas íngremes em florestas, evitando problemas como energia insuficiente sob cargas pesadas ou deslizamentos.
Parâmetros do produto
Modelo do produto: WZ-5T
- Configuração de energia: motor diesel Yunnei YN27, potência nominal 42KW
- Peso Total: 2300Kg
- Transmissão: Transmissão tipo 28S reforçada
- Método de partida: partida elétrica 24V
- Dimensões totais do veículo: 3580×1700×1870 mm
- Dimensões da caixa de carga: 2300×1700×500 mm
- Capacidade máxima de carga em terreno plano (kg): 5.000 kg
- Capacidade máxima de carga em declives (kg): 4.000 kg
- Profundidade de vadear: 70 cm
- Profundidade de vadear na lama: 40 cm
Modelo do produto: WZ-6T
- Configuração de potência: motor diesel ZH4102P de quatro-cilindros
- Peso da máquina: 2480Kg
- Transmissão: tipo meio{1}}eixo reforçado Guli 33
- Método de partida: partida elétrica 24V
- Dimensões totais do veículo (C×L×A) (mm): 3860 × 1800 × 1800
- (Altura com dossel: 2160)
- Dimensões da caixa de carga (C×L×A) (mm): 2400 × 1800 × 500
- Capacidade máxima de carga em terreno plano (kg): 6.000
- Capacidade máxima de carga em declives (kg): 4.500
- Profundidade de vadear (cm): 70
- Profundidade de vadear na lama (cm): 40
Perguntas frequentes
P: O que devo prestar atenção durante a manutenção de rotina?
R: Como a máquina vibra muito durante a operação, o tanque de combustível do motor diesel possui três parafusos de fixação. Se você descobrir que eles se soltaram devido à vibração, certifique-se de apertá-los a tempo, caso contrário, os ângulos de fixação do tanque de combustível podem ser facilmente abalados e danificados.
P: Você é um intermediário comercial ou um fabricante físico?
R: Somos um fabricante com nossa própria oficina de produção completa. Cortamos, soldamos, montamos e depuramos de forma independente todos os chassis de veículos sobre esteiras e caixas de carga, eliminando intermediários e suas marcações. Clientes compradores no exterior podem agendar um horário com antecedência para visitar nossa fábrica, conhecer nossa linha de produção e testar o veículo completo no-local.
P: Uma única unidade pode ser exportada? Qual é a quantidade mínima de pedido?
R: Não há quantidade mínima obrigatória de pedido. Unidades individuais podem ser exportadas. As compras a granel de contêineres completos terão descontos escalonados e também podem distribuir os custos logísticos do frete marítimo, resultando em um preço unitário geral mais baixo.
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